BOQA® Befestigungselemente bieten weitere, geldwerte Vorteile für den Anwender, wie z. B. die Varianzbandbreite:
BOQA® Befestigungselemente …
gibt es in den unterschiedlichsten Gruppierungen. Jede Gruppe deckt einen bestimmten Wellen-ø-Bereich ab, so daß Naben (Zahnriemenscheiben, Zahnräder, Kettenräder o. ä.) mit einer einheitlichen – dem Durchmesser „D2“ der BOQA® Befestigungselemente innerhalb der Gruppe entsprechenden – Nabeninnenbohrung auf die unterschiedlichsten Wellen-ø befestigt werden können, indem einfach das dem gewünschten Wellen-ø entsprechende BOQA® Befestigungselement der Gruppe zum Einsatz gelangt (Abb. 1).
Abb.: 1 Darstellung der Varianzbandbreite von BOQA® Befestigungselementen am Beispiel der GRUPPE 2350
sind selbstverständlich auch für die unterschiedlichsten Nabenbreiten erhältlich. Damit werdem den Anwendern keine Grenzen gesetzt, wenn es um Entscheidungen bezüglich der zu verwendenden Zahnriemenbreiten und der Sicherstellung der optimalen Auslegung des geplanten Antriebes geht (Abb. 2).
Abb.: 2 Darstellung der unterschiedlichen Nabenbreiten, die mit Standardausführungen des BOQA® Befestigungselements auf Wellen befestigt werden können, am Beispiel der GRUPPE 2350
werden von bodaTec® GmbH bzw. den Fachhandelspartnern von bodaTec® GmbH auch als einbaufertige Komplett-Baugruppe – bestehend aus dem BOQA® Befestigungselement, der Befestigungsmutter und der vom Kunden für den vorgesehenen Einsatzfall benötigten Nabe – geliefert.
In der Regel handelt es sich bei den Zahnscheiben in den Baugruppen um – an das BOQA® Befestigungselement angepaßte – Standardausführungen der gängigen Lagerscheiben, oder um Sonderausführungen nach Kundenvorgaben.
Bei den Sonderzahnscheiben handelt es sich hauptsächlich um – vom Anwender bestimmte – Ausführung(en) der Zahnriemenscheibe(n), des Zahnrades, des Kettenrades oder sonstiger – mit dem BOQA® Befestigungselement auf einer Welle zur Befestigung vorgesehener – Naben.
Abb.: 3 Die Darstellung – rechts in der Schnittansicht – zeigt eine solche, vom Kunden vorgegebene Zahnriemenscheibe. Die Ausführung beinhaltet das BOQA® Befestigungselement, sowie die Befestigungsmutter.
Zusätzlich ist die Baugruppe mit der von bodaTec® GmbH entwickelten, integrierten Abziehervorrichtung zur vereinfachten Lösung der Kegelhemmung des BOQA® Befestigungselements im Falle einer erforderlichen Demontage der Zahnscheiben-Baugruppe ausgestattet – beim Lösen der Befestigungsmutter erfolgt automatisch auch die Lösung der Kegelhemmung der Klemmhülse und die Zahnscheiben-Baugruppe kann einfach von Hand von der Welle entfernt werden. Es werden bei diesem Verfahren weder Welle noch andere Komponenten mechanisch beschädigt. Die Gelegenheit zum einfachen Gegenhalten beim Festziehen der Befestigungsmutter bietet der in den BOQA® Befestigungselementen mit der Artikel-Nummernerweiterung „ISK“ benannte, im Gewindeteil des Befestigungselements eingebrachte Innensechskant.
BOQA® Befestigungselemente gibt es in den unterschiedlichsten Ausführungen. Sie werden laufend an die Anforderungen unserer Kunden angepaßt und sind die preiswerte und sichere Lösung anspruchsvoller antriebstechnischer Herausforderungen an Zuverlässigkeit, Langlebigkeit, Vielseitigkeit, einfacher Handhabung u. dgl. mehr, wie die nachfolgenden Beispiele veranschaulichen sollen.
BOQA® Befestigungselemente finden sich z. B.
als Kompaktbaugruppe ohne störende Ausladungen mit BOQA® Befestigungselement, Sondermutter und integrierter Abziehereinrichtung zur Lösung der Kegelhemmung und somit einfachster Demotagemöglichkeit bei erforderlichen Reparaturarbeiten an der Antriebsbaugruppe.
Diese Version eignet sich besonders bei extrem beengten Platzverhältnissen und ist ideal dafür geeignet, Zahnriemenumlenkungen auf engstem Raum zu realisieren.
Hierbei kommt ein weiterer Vorteil der BOQA® Befestigungselemente zum Tragen, nämlich das günstige Maßverhältnis zwischen dem Außendurchmesser D2 und dem Innendurchmesser d1 der BOQA® Befestigungselemente, welches es ermöglicht, Zahnscheiben mit geringer Zähnezahl (d. h. relativ kleinem Kopfkreis-ø) auf vergleichsweise dicken Wellen zu befestigen (Abb. 4).
Abb.: 4 Darstellung der Ausführung einer extrem platzsparenden Befestigung mit dem BOQA® Befestigungselement mit integrierter Abdrückeinrichtung zur Lösung der Kegelhemmung.
als Sonderausführung mit integriertem Gegenlagerzapfen zur Verringerung der Biegebelastung dünner Wellen, Spindeln u. dgl. beim Spannen des Zahnriemens und Verhinderung von Bruchschäden am Wellenzapfen aufgrund von Materialermüdung auch und besonders im laufenden Betrieb.
Das Gegenlager kann in der Abdeckung des Antriebsgehäuses als Nadellager, Rillenkugellager oder Kunststoff- bzw. Bronzebuchse ausgeführt sein, so daß nach dem Aufschrauben der Abdeckung das Gegenlager die auf die Zahnscheibe wirkenden Kräfte beim Spannen des Zahnriemens neutralisiert und die Lebensdauer des Antriebes meßbar verlängert und Maschinenausfällen entgegenwirkt (Abb. 5).
Abb.: 5 Darstellung unterschiedlicher Ausführungen der Gegenlagerung mit BOQA® Befestigungselementen mit integriertem Gegenlagerzapfen.
als Ausführungen für durchgehende Wellen, d. h. die zu befestigende Nabe kann entlang der Welle beliebig positioniert werden, da das BOQA® Befestigungselement eine durchgehende Bohrung (Passung H7) aufweist (Abb. 7).
Alternativ zur Standardversion gibt es das BOQA® Befestigungselement für die Montage an Wellenenden oder Zapfen als Ausführung mit einer Sacklochbohrung (Passung H7) und einem im Gewindeteil integrierten Innensechskant (Abb. 7).
Dieser erleichtert das Gegenhalten mit einem entsprechenden Inbusschlüssel beim Anziehen der Befestigungsmutter wesentlich.
Abb.: 6 BOQA® Befestigungselement Standard. / Abb.: 7 BOQA® Befestigungselement mit Innensechskant.
als Sonderausführungen zur Lösung individueller Anforderungen an die Art der Welle-/Nabenverbindung.
Durch die universelle Verwendbarkeit des BOQA® Befestigungselements können selbstverständlich nicht nur Zahnriemenscheiben auf Wellen befestigt werden.
Wenn es um sichere Wellen-/Nabenverbindungen geht – wie in den nachfolgenden Abbildungen – ist das BOQA® Befestigungselement auch bei Zahnrädern und Kettenrädern erste Wahl.
